Modelvliegclub WBLC "De Grondpiloten"
  • HOME
  • Contact
  • Lid worden
  • Routebeschrijving
  • Activiteitenagenda
  • Fotopagina
  • Reclame mogelijkheden
  • Video kanaal

Main Menu

  • HOME
  • Contact
  • Lid worden
  • WBLC De Grondpiloten
    • Informatie
    • Over ons
    • Homepages clubleden
    • Tips
    • Vliegtuigen 2025
  • Fotopagina
  • Activiteiten
  • Activiteiten archief
  • Opzeggen lidmaatschap
  • Privacy Policy
  • Proefles
  • Activiteitenagenda
  • Video kanaal
  • Leden login en loguit
  • Modelvliegsimulator

Laatst toegevoegd

  • Snertvliegen 2026
  • Fun Zweef wedstrijd 2025
  • Installatie van het vliegveld van de Grondpiloten in Phoenix
  • Welke USB dongle kun je aanschaffen voor Phoenix
  • Modelvliegsimulator USB dongle modificatie voor draadloze koppeling met zender.
  1. U bevindt zich hier:  
  2. HOME
  3. WBLC De Grondpiloten
  4. Vliegtuigen 2025

Over ons

Nieuwe vliegtuigen op ons veld 2025

Beste bezoeker van deze pagina,

op deze pagina vindt u de nieuwe modellen die aangekocht zijn of modellen die afgelopen winter opgeknapt zijn waarmee de leden in 2025  gaan vliegen.

Het overzicht wordt aangepast met foto's en wat gegevens van het betreffende model zodra die beschikbaar zijn.

Big Lift
Opnieuw opgeknapt een oude Big Lift.
Dit is er een die zeker 40 jaar oud is.

Was veel werk aan om alle folie te verwijderen.
Tevens zijn er diverse reparaties aan uitgevoerd.
Helemaal opnieuw met folie bekleed en nieuwe bestikkering erop.

.Big LiftVliegt met een 26 cc OS max
Extra demper er op om aan de 80 Dba te voldoen.
Spanwijdte vleugel 2,20 m.
Uitgerust met 2 sleepkoppelingen, 1 voor zwevers ophoog te slepen en 1 aan de onderzijde om reclamebanners te slepen.

 

 

Pilatus Porter

De volgende is bijna klaar en zal binnen kort zijn eerste vlucht na renovatie gaan maken.

De eerste vlucht was in 1959. Onbekend wanneer deze als bouwdoos beschikbaar is gekomen.
Hier was heel erg veel werk aan. 

Folie was er bijna niet af te krijgen en de reparatie was een hele tijdrovende klus.
Omdat we er al mee gevlogen hadden wisten we dat hij betrouwbaar was in de vlucht en dat was de reden om hem toch nog te vernieuwen.

De Pilatus wordt aangedreven met een electro Motor die overeen komt met een 35 cc.
vliegt op 2 lipo's 5 cellen 5500
Spannweite  2.40 m   Lengte romp 1.75 m  Gewicht 4.9 kg zonder accu's

porter3

Spacewalker

Spacewalker

Spanweite 2.8 m.
Romp 1.7 m. 
Gewicht +/- 7 kg

Motor 38 cc Zenoha 

   

Tucano

spanweite 170 cm
Gewicht 5.5  kg
Motor Joker Lindinger 5060-08
Regelaar 80 amp van Skywalker
Prop 17x10
Lipo 6 cel
len 5000 mAh

 

 

Foto/Video update

Foto / Video updates

 

Deze pagina wordt gebruikt om aan te geven wanneer er weer updates gedaan zijn op de fotopagina of het video kanaal.

Helemaal onder aan de fotopagina staan diverse folders met nog meer foto's

 

 

Link naar de fotopagina

Link naar ons video kanaal

Terug in de tijd bij WBLC "De Grondpiloten"

 

Video

 

Met dank aan Rien (rip) en Ronald de Pijper voor al het monteren en het beschikbaar stellen van deze oude beelden.

Luchtvaartclub De Grondpiloten 50 jaar

"Er viel wel eens een vliegtuig van de fiets" 

 
ROOSENDAAL - In november 1955 kwam een groepje jeugdige Roosendaalse modelvliegtuigbouwers bijeen onder leiding van Jac Cremers. Dit met de bedoeling het modelvliegen onder de jeugd te bevorderen en te stimuleren. De club begon met negen leden. Onder hen Jac van As, Ton Thielen en Piet Elsten. Destijds jongens van twaalf, dertien jaar. Nu mannen die genieten van hun VUT en van het modelvliegen, want die hobby is in 50 jaar tijd alleen maar uitgegroeid tot een steeds grotere passie.

JPT

 
Door Vivianne Voeten
 
Jac, Piet en Ton al 50 jaar gek van modelvliegtuigen.
Afgelopen zaterdag kregen Jac van As en Ton Thielen een koninklijke onderscheiding. Beiden zijn namelijk al 50 jaar lid van de evenoude West Brabantse Luchtvaartclub De Grondpiloten. Ton Thielen was zelfs een van de mede-oprichters. Dat geldt ook voor Piet Elsten. Hem ging een onderscheiding echter aan de neus voorbij, want Elsten was er zeven jaar tussenuit. "Je krijgt verkering en de interesses liggen even elders. Nadat ik getrouwd was, heb ik de hobby weer opgepakt", aldus Piet.
Gebroederlijk zitten de drie mannen op de bank. Jac, Ton en Piet kennen elkaar al meer dan 50 jaar, zijn echt vrienden voor het leven. "We woonden allemaal in het centrum en speelden dus met elkaar. Samen gingen we, met hele simpele modelvliegtuigjes, vliegen op de speelvelden bij het Vrouwenhof. De vliegtuigen vlogen in de bomen, over de Rondweg heen en soms tegen een flat. Dat kon toen allemaal nog. Er was destijds een winkeltje dat bouwdoosjes verkocht. Verder had de heer Jac Cremers een NS-vrijkaart en ging wel eens naar Eindhoven. Dan bracht hij hout en zijde mee en daar gingen we dan mee aan de slag. We bouwden dan van tekeningen, hielpen elkaar daar ook bij. We hadden toen wat kleine motortjes, die maakten behoorlijk wat geluid. Het was een waar spektakel, maar dat mocht toen nog", aldus Piet.

Nostalgie
Jac heeft al enige nog een toestel uit die periode in zijn bezit. "Dat ligt op zolder, beetje nostalgie". De penningmeester van de club heeft momenteel vijf vliegtuigen die vliegklaar zijn, twee motortoestellen en drie zweefvliegtuigen. Piet heeft drie motorvliegtuigen en één zweefvliegtuig. "Ik ben een tijdje geleden verhuisd naar een appartement, dus mijn ruimte is beperkt", legt hij uit. Ton heeft vier vliegtuigen stand-by (twee electro-aangedreven toestellen en twee zweeftoestellen) en is drie vliegtuigen aan het bouwen. "Waaronder een Piper", meldt hij trots. Jac legt momenteel de laatste loodjes aan een Harvard. "Dat zijn de voormalige toestellen van de koninklijke landmacht die in de jaren '60 op Woensdrecht als lesvliegtuigen gebruikt werden. Prachtig toestel".

Kerosine
Vliegtuigen zijn voor de drie Roosendalers een passie. "We hebben bijvoorbeeld ook alle drie bij de jeugdluchtvaartbrigade gezeten. Wanneer we in de auto zitten en er komt een kist voorbij, meldt mijn vrouw ook altijd dat ik vooral op de weg moet letten. Ik ga ook wel eens vliegtuigen spotten, gewoon een dagje er op uit. Het is alleen al geweldig die kerosine te ruiken", aldus Piet. Jac knikt. "Vorige week heb ik nog een middag bij Fokker gezeten". Vliegen, modeltoestellen bouwen, met de modelvliegtuigen vliegen. "We zitten nu alle drie in de VUT dus hebben alle tijd voor de hobby. De tijd dat we met een elastiekje het propellertje opdraaiden om het toestel zo even in de lucht te krijgen, ligt natuurlijk wel achter ons. Tegenwoordig kun je de prachtigste bouwdozen bestellen en zelfs kant-en-klare vliegtuigen kopen. Wij bouwen ze echter liever zelf", aldus het drietal. Iedere week zijn ze wel op het veld van de Grondvliegers aan de Schoolstraat in Schijf (Nispense Achterhoek nabij de IJsboerderij) te vinden. 

Fiets
"Wanneer het niet regent en niet al te hard waait, kunnen we. Tegenwoordig gaan we vaak op dinsdagmiddag, dat is voor de 60-plussers". Tegenwoordig gaan de mannen met de auto naar de Schoolstraat. "Vroeger gingen we met de fiets naar de Rucphense Hei, het toestel achterop. Er viel wel eens een vliegtuig van de fiets en dan was het vaak einde verhaal.
Ook raakten we ook wel eens een toestel kwijt in het bos. Bij mij gebeurde dat eens net voor een wedstrijd. Ik had een stukje granaat aan het toestel gebonden. Toen ik 's avonds thuiskwam lag dat naast m'n bord. Mijn vader was gaan zoeken en had mijn vliegtuig gevonden", haalt Piet herinneringen op. De Rucphense Hei was voor de jongens altijd een avontuur. "Dan moest je met een lijntje lopen om de toestellen omhoog te krijgen. Er verdween dan wel eens iemand in een schuttersput. Waren we hem kwijt, zat ie in de grond".

Internationale wedstrijden
Op het huidige terrein aan de Schoolstraat gebeurd dat niet meer. De Grondpiloten telt momenteel 100 leden. "Allemaal mannen maar onze vrouwen komen gelukkig regelmatig kijken", aldus Ton. Hij nam als enige van de drie deel aan vliegwedstrijden. "Internationale wedstrijden in Duitsland, Zweden, Frankrijk, Italie. Mijn vrouw en kinderen vonden het altijd geweldig mee te gaan. Ik heb er ook van genoten. Gewoon de concurrentie onderling, maar vooral ook door de contacten die je tijdens die wedstrijden legt". Twee leden van De Grondpiloten, Ben Ros en Frans van Peer, behoren tot de Nederlandse top. "Zij doen ook mee aan WK-wedstrijden en zijn zeer fanatiek", weet Ton. Hij geniet van de sport.
"Het geeft rust, wanneer ik met een zweefvliegtuig in de weer ben, vergeet ik soms de tijd. Toch ben je ook wel eens nerveus. Kijk, Jac heeft nu jaren aan de Harvard gebouwd. Hij is een zeer goed vlieger, maar neem maar van mij aan dat de eerste keer dat dit toestel de lucht in gaat, hij met trillende handen staat".

 

 

50 jarig jubileumfeest

”DE GRONDPILOTEN” 50 jarig Jubileumfeest.


Zaterdag 5 november 2005 een feestavond omdat onze vereniging 50 jaar bestaat.
De feestavond word gehouden in Huis ten Halve in Roosendaal.
Ongeveer 85 aanwezigen en als speciale gasten  Burgenmeester Marijnen uit Roosendaal en dhr. Zwanenburg voorzitter van de afdeling modelvliegsport van onze overkoepelende organisatie de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart.

jac-toon

De jubilarissen

burg-jac

Dhr. van As is al bijna vanaf het begin bij de vereniging en al meer dan 40 jaar bestuurslid. Hij zorgt er als penningmeester voor dat de vereniging financieel gezond blijft.
Tevens organiseert hij al 15 jaar wedstrijden

Dhr. Thielen medeoprichter van de vereniging.
Landelijk betrokken bij de introductie van het van het electrovliegen.
Tevens ook een aantal jaren bestuurslid geweest van de vereniging.
burg-ton

 

Alle jubilarissen worden door dhr. Zwanenburg voorzitter van de afdeling model van de K.N.V.v.L onderscheiden met een speld in zilver. Dhr. Thielen krijgt een speld in het goud.

boudewijn-tonDhr. T. Thielen
 

 

Dhr. J. van Asboudewijn-jac

boudewijn-janDhr. J. van Loosen

Dhr. P. Elstenboudewijn-piet

De heer Jan Loosen is ook al 43 jaar lid en enige jaren bestuurslid geweest.   Jan is een pionier op het gebied van de radio besturing en tot op heden een enthousiaste modelvlieger (bouwer) instructeur.

De heer Piet Elsten is mede oprichter van de vereniging was in de begin periode instructeur vrije vlucht en heeft in de landelijke competitie vrije vlucht gevlogen. Piet heeft door omstandigheden van persoonlijke aard gedurende korte tijd de vereniging verlaten maar is van af 1968 tot heden weer lid van de vereniging en tevens instructeur.

De heer Thielen is mede oprichter van de vereniging en jaren voorzitter van de vereniging geweest. Hij was in de begin periode de promotor van het vliegen met elektro modelvliegtuigen en doet dit tot heden nog steeds met veel enthouasme. Hij is een vraagbaak met betrekking tot het elektro vliegen en ook tegenwoordig nog actief bezig is met deze tak van de modelvliegsport.

De heer van As is mede oprichter van de vereniging en al 40 jaar bestuurslid.

Als penningmeester van de vereniging wordt hij alom geroemd om zijn kundigheid en betrouwbaarheid en houd al deze jaren de vereniging financieel gezond. Jac is een van onze instructeurs en begeleid nieuwe jeugd(leden) op adequate wijze naar het halen van een brevet in de categorieën motor, zweef en elektro vliegen. Verder is Jac zeer actief bezig met het onderhoud van het veld en heeft dan ook nog tijd om zelf een vluchtje te maken.

rinus-jac rinus-ton 

 

rinus-piet

Natuurlijk hebben onze jubilarissen van de vereniging ook nog een mooi aandenken gekregen. Voor de echtgenotes was er natuurlijk een mooie bos bloemen. Jammer, van dhr. Jan van Loosen is geen foto beschikbaar.

Tussen alle bedrijven door werd er 2 keer een verloting gehouden. Bij iedere verloting was de hoofdprijs  een rondvlucht met de Yak. Deze prijs was beschikbaar gesteld door ons clublid Willen Braat. Tevens waren er ook nog waardebonnen en een bouwdoos te winnen.
verloting 
Druk met de verkoop van de loten.

 dans1   dans2

Op onze feestavond was er live muziek en gelegenheid om zich op de dansvloer te begeven.
tafel1   tafel2

Een feest kan natuurlijk niet zonder een buffet
 
Volgens heel veel leden een geslaagd feest wat zeker voor herhaling vatbaar is.
We gaan door naar een volgend jubileum.

  1. 50 jaar Grondpiloten
  2. De historie
  3. Over ons

Pagina 1 van 2

  • 1
  • 2
WBLCbanner